作者:admin 来源:未知 发布时间:2016-4-3 0:10:19 浏览次数:31次
减振器通常都是随时间而磨损,但是有很多原因导致不同程度的磨损。基本的原则是,当车子开了2万公里时,就要检查一下减振器,之后每隔1万公里再检查一次。看看减振器上是否有漏洞(油会从这个地方流出),并将车子上下压一压,测试一下减振器的功能。正常情况下,车子应该会在您动作停止后停止震动。
如果减振器磨损而未更换,车子可能会整路跳动、摇摆不止。当您行驶在低洼或崎岖的路面,磨损的减振器会让车子过度弹跳,加速轮胎磨损,导致驾驶时的不舒服。磨损的减振器在您停车或变换线道时,也会产生剧烈的摇晃。
通常您可能会到了驾驶起来觉得不太舒服的时候,才想到是不是减振器出了问题。因此,最好的方式是养成自行定期检查的习惯,或通过专业的维修人员帮您作检查。
车主在日常的驾驶过程中,只要能够正确使用和维护减振器,就可以真正享受到安全、舒适的驾驶乐趣。如使用受损的减振系统,将会加速其他悬挂系统零部件的磨损,并对整车的行驶状况造成不良的影响。
下面是给车主的一些建议:
1、建议使用正规厂家生产的品牌减振器,以保证驾驶安全性和使用经济性;
2、更换新的减振器时候,应到专业的维修站;
3、平时应注意平稳驾驶,以减少对减振器的非正常冲击。在较恶劣的路面行驶时应减速,尽量减少急加速、急刹车、急转弯等现象,同时尽量不要超载行驶;
4、应定期检查车轮的参数定位;
5、减振器进行更换时,最好左右同时更换,并使用同一厂商的产品。